歡迎光臨濟南葡京赌场鋁業有限公司官網

全國免費咨詢熱線

13256738579

常見問題

您的位置: 葡京赌场 >> 常見問題 >> 查看詳情

鋁合金型材的應用現狀和發展趨勢

來源: 人氣: 發表時間:2018-03-20 15:02:10

  一、鋁合金型材在汽車上的發展趨勢
 
  由于鋁合金擠壓型材可以簡單地生產出鋼鐵無法生產的各種復雜斷面結構的型材,作為汽車輕量化的有效手段之一備受關注。擠壓型材由于其重量輕,剛性好,作為結構材料廣泛應用在汽車的各個部位。
 
  隨著鋁加工技術的發展,型材的高精度三維彎曲加工技術,以及6×××系合金材料的組織控制和均一性屈服強度控制熱處理技術的確立,使擠壓型材在汽車上的應用空間得到了極大的發展。部分車型的鋁型材使用量已經從90年代的百分之幾上升到百分之二十幾,甚至百分之三十以上了。
 
  由于鋁合金框架的車體無論從減重,還是從剛性對比上,都比鋼制車體有很大的提高,因此,給全鋁車身框架的發展提供了很好的發展空間。
 
  二、鋁合金型材的應用現狀和發展趨勢
 
  1.鋁合金擠壓型材較其他成型方式,具備以下的特點:
 
  (1)在擠壓過程中,被擠壓金屬在變形區內獲得比軋制、鍛造更為強烈和均勻的三向壓縮應力狀態,因此擠壓可充分發揮被加工金屬的塑性,可用于加工軋制鍛造無法加工的難變形金屬,同時可用于制作各種空心或實心的復雜截面構件。
 
  (2)由于鋁型材幾何截面可變,因而其構件的剛度高,可提高車身的剛性、降低其NVH特性、提高車輛動態控制特性。
 
  (3)由于鋁型材截面可控制,可提高構件的功能集成程度,降低構件數量,同時通過截面匹配還可實現焊接精確定位。
 
  (4)具有擠壓效益的產品,在淬火時效后,縱向強度性能(Rm,Rp0.2),遠比其他方法加工的同類產品要高。
 
  (5)擠壓后產品表面色澤好,耐腐蝕性能好,不需要做其他防腐性的表面處理。
 
  (6)擠壓加工靈活性大,工裝模具成本低,設計變更費用低。
 
  三、存在的問題及對策
 
  1.存在的主要問題
 
  雖然我國汽車用鋁合金行業發展較快,其規模也較大,但仍存在較大的問題。
 
  近幾年來,我國汽車鋁合金零部件制造業雖然有所發展,但散、亂、差的局面尚未得到解決,規模小而分散,未形成強大的產業;缺乏統一管理和協調,沒有制訂符合環保和節能要求的強制性法規和標準,管理和生產都比較亂;產品品種不全,質量不穩定。
 
  我國的汽車工業大都是靠中外合資建設起來的,沒有形成真正的品牌,汽車零配件,特別是鋁合金零部件引進的多,國產開發的少,仿造的多,自主創新的少,形成了長期跟著別人走,總落后人家一頭。
 
  雖然形成了一個強大的鋁加工體系,但未形成汽車用鋁合金材料體系,許多有特殊要求的鋁合金及其加工工藝與狀態,許多專用的品種和材料都要依賴進口。
 
  沒有組建汽車鋁合金零部件及其配套鋁材的研究開發中心,自主研發能力差,技術力量弱,阻礙了新型材料及零部件的開發。
 
  汽車行業與鋁加工行業溝通不夠,未能形成像福特汽車公司與美鋁公司,奧迪汽車公司與海德魯鋁業公司那樣的緊合作關系。互不了解,互不通氣,互不配合,阻礙了各自的發展。
 
  2.解決的對策
 
  (1)整零之間的戰略關系需進一步優化
 
  現在,整車廠對零部件提出越來越高的要求,未來整車廠所要求的零部件企業,不是傳統意義上的單純零部件供應商,而是能夠給整車廠提供系統解決方案的供應商,特別對供應商系統的集成能力、創新能力有非常高的要求,這就需要零部件企業在先進技術開發的早期,就與整車廠進行非常緊密的合作,在經營發展上,互相支撐。從長遠戰略上,他們之間是共創未來的關系,為整零企業創造了和諧發展環境和廣闊空間。
 
  (2)進一步提升核心技術水平
 
  產品技術實力是企業參與市場競爭的核心要素。國外零部件企業的實力來自于巨額的研發投入和持續不斷的技術創新,國內企業在這方面一直有所欠缺。目前,國內汽車零部件供應商普遍采用“來圖加工”的模式,即汽車廠商將產品數據和圖樣提供給供應商,后者按照圖樣進行生產制造。多數企業沒有完全產品掌握核心技術,產品市場大多為中、低端,高端很少;面對未來汽車能源多元化發展的趨勢,以及節能、環保、安全要求的日益嚴格,要求鋁合金零部件企業不僅擁有基本的開發能力,還應擁有超前技術開發能力。因此,鋁合金零部件企業應該加大研發力度與投入,以進一步提升企業自身的核心技術水平。
 
  (3)借助新能源汽車的發展大力推廣鋁合金的應用
 
  中國財政部等部委于2014年2月8號聯合發文明確,將現行新能源汽車補貼推廣政策執行到2015年12月31日,并對2014年和2015年的補助標準作出調整。中央財政繼續實施補貼政策,以保持政策連續性,加大支持力度,以此推廣新能源汽車應用,促進節能減排。
 
  隨著全球汽車保有量的不斷攀升,環境污染的日益嚴重,汽車輕量化所能帶來的節能降耗效果已經日益深入人心,而鋁合金材料在汽車輕量化中的應用也日益廣泛,已經逐漸被行業內公認為汽車輕量化最有前途的金屬材料,被譽為希望金屬材料。尤其是鋁合金型材,由于開發周期短,模具費用低,結構可以任意變化,從而越來越受到汽車行業的重視,應用也越來越廣泛。
 
  目前的新能源汽車主要以電動汽車為主,而電動汽車的電池能量密度在短期內很難有大的突破,導致電池重量難以下降。因此,車身輕量化就成了必然的選擇。而鋁合金作為最佳的輕量化材料,自然就會迎來很好的發展機遇。
 
  把握好這一政策,將積極促進鋁合金汽車零部件產業轉型升級,向節能型、環保型、高技術型和高質量型發展。